Williams' Rekord in Spanien: 50.000

Der Grand Prix von Spanien spaltet die Meinungen im Fahrerlager. Während die einen von ihr gelangweilt sind freuen sich die anderen wieder darüber auf einer Strecke zu fahren die man gut kennt. Was für die Piloten langweilig sein mag, verhilft dem Publikum zu einem spannenden Rennen, denn durch die Tatsache, dass alle Teams hier schon viel getestet haben, rückt das Feld näher zusammen.

Viel getestet hat in Barcelona auch das Williams Team mit seinen Fahrern Nico Rosberg und Kazuki Nakajima. Zuletzt hat die Mannschaft aus Grove ganze 4 Tage lang, aerodynamische und mechanische Updates getestet. Williams fühlt sich damit gut vorbereitet auf den Grand Prix von Spanien. Ein besonderes Highlight des Teams kann man schon vor dem Rennen voraussagen. Sobald der erste FW30 die 26. Runde des Rennens absolviert hat, erreicht das Team um Frank Williams einen beeindruckenden Rekord von 50.000 gefahrenen Runden seit dem Debüt in Argentinien im Jahre 1978.

Um solche Rekorde einzufahren braucht es natürlich Piloten, welche die Formel 1 Boliden pilotieren können. "Ich freue mich schon auf das Wochenende in Spanien, weil wir die Strecke gut kennen, da wir bereits sehr viel darauf getestet haben", sagte Nico Rosberg. "Das Auto hat hier in den Wintertests eine starke Performance an den Tag gelegt und wir hatten auch letzte Woche einen viel versprechenden Test hier", sagte er. "Die einzige Schwierigkeit in Barcelona ist, dass sich die Wetterverhältnisse hier ständig verändern."

Auch Kazuki Nakajima sieht dem Rennen mit Freuden entgegen. Vor allem liegt das an den Updates die der Williams erfahren hat. "Wir haben ein paar aerodynamische Updates für Barcelona vorbereitet die wir letzte Woche hier auch getestet haben", sagte Nakajima. "Das sollte uns auf der Performance-Seite schon spürbar helfen. Ich persönlich mag die Strecke und hatte ein gutes Resultat hier in der GP2 vor einem Jahr. Von daher hoffe ich auch hier gut abschneiden zu können."

Eine etwas ausführlichere Beschreibung als die der meisten Fahrer hat Sam Michael, der die Strecke aus anderen Aspekten beschreiben kann. "Barcelona ist ein großartiger Test für die aerodynamische Effizienz, Motorkraft und für die Balance des Autos. Die Strecke zeigt eigentlich alle Stärken und Schwächen eines Boliden", sagte Michael und beschrieb damit gleichzeitig warum Barcelona so beliebt ist, was das testen der Boliden angeht. "Unsere Autos sind mittlerweile ziemlich haltbar, unser Ziel in Barcelona wird es sein unseren Aufwärtstrend fortzusetzen und Punkte einzufahren um auf unsere Position in der Weltmeisterschaft aufzubauen", so Michael. "Aber das wird ein harter Kampf."